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Circuitin kisat Saison 1811 - Lauf 01 Rennen 2 (replay) download
Version LfS 0.6Q FOX SO3
Zeitpunkt 18.11.2016, 16:45:13
Distanz 10 Runden (13.34 km)
Tageszeit Nachmittag
Wetter klar
Wind kein Wind
Statistiktabellen

Rennergebnis

Pos. (Start) Name Runden Gesamtzeit Abstand [s] Stopps offene Strafen beste Runde Führungsrunden LH AU SH BH AC CV ST
4 von 5 Wagen erreichten das Ziel.
1 (±0) PETTERI 10 7:13.20 0 - 39.23 3 (8-10) X X W
2 (+1) VILLE 10 + 10.86 0 - 39.93 6 (2-7) X X X W
3 (-1) mikko 9 + 1 Runde + 1 Runde 0 - 41.22 1 (1) X X X W
4 (+1) HANNU 9 + 1 Runde + 36.82 0 - 49.00 0 X X X W
- (4) MIKA 0 DNF 0 - 0.00 0 X X X W

Durchschnittsrunde und Stabilität

Name Durchschnittsrunde Stabilität
sortieren: Zeit Geschw. [km/h] Runden Abweichung [s]
Die erste Runde wird bei Stabilität nicht berücksichtigt.
VILLE 44.41 108.12 10 3.27
PETTERI 43.32 110.83 10 3.32
HANNU 52.43 91.58 9 4.38
mikko 48.34 99.33 9 8.25

Sektorbestzeiten

Name Bester Sektor 1 Bester Sektor 2 Beste mögliche Runde Beste Runde
sortieren: Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Zeit Abstand [s] Runde
kombinierte schnellste Runde: 38.97
PETTERI 23.63 --- 7 15.34 --- 6 38.97 0.26 39.23 --- 7
VILLE 24.47 0.84 7 15.46 0.12 7 39.93 --- 39.93 0.70 7
mikko 24.37 0.74 9 15.35 0.01 7 39.72 1.50 41.22 1.99 9
HANNU 29.86 6.23 4 17.17 1.83 6 47.03 1.97 49.00 9.77 4

Flaggen

Name gelbe verursacht blaue gesehen
5 Wagen verursachten 20 gelbe und 2 Wagen sahen 2 blaue Flaggen.
PETTERI 3 0
VILLE 3 0
mikko 9 1
HANNU 4 1
MIKA 1 0

Runde für Runde Analyse

Runde PETTERI VILLE mikko HANNU MIKA
Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik
Gesamt 7:13.20 7:24.06 7:15.03 7:51.85 0.00
+ 10.86 + 1 Runde + 1 Runde DNF
100%: 39.23 101%: 39.62 103%: 40.41 105%: 41.19 107%: 41.98 >107%: >41.98 Boxentsopp Fahrerwechsel Strafrunde Wiederteilnahme
1 55.79 48.72 48.04 59.04  
2 40.39 45.46 55.00 49.69  
3 42.68 44.03 1:05.16 55.08  
4 42.66 42.98 45.82 49.00  
5 49.06 41.61 44.06 1:00.99  
6 39.45 42.17 41.74 49.13  
7 39.23 39.93 43.38 49.66  
8 41.80 50.23 50.61 49.14  
9 41.92 41.70 41.22 50.12  
10 40.22 47.23      

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Positionsverlaufsgrafik

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Rennverlaufsgrafik