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GTR-liiga Saison 2018 - Lauf 11 Rennen (replay) download
Version LfS 0.6T FXR FZR BL1
Zeitpunkt 15.09.2018, 20:00:02
Distanz 61 Runden (201.09 km)
Tageszeit Tag
Wetter klar
Wind kein Wind
Statistiktabellen

Rennergebnis

Pos. (Start) Name Wagen Runden Gesamtzeit Abstand [s] Stopps offene Strafen beste Runde Führungsrunden LH AU SH BH AC CV ST
2 von 6 Wagen erreichten das Ziel.
1 (±0) [SRT] teppari FXR 61 1h 12:55.55 2 - 1:09.76 27 (26-34, 44-61) X X W
2 (±0) -longi- FXR 61 + 21.25 2 - 1:10.01 34 (1-25, 35-43) X X W
- (3) [SRT]Juha FXR 24 DNF 1 - 1:10.52 0 X X W
- (4) [ATR] CABZ®N FXR 11 DNF 1 - 1:11.13 0 X X X X W
- (5) [SRT] Jay FIN FXR 11 DNF 1 - 1:11.76 0 X X X W
- B [SRT] Eza FXR 7 DNF 0 - 1:11.18 0 W

Boxenstopps

Name Runde Arbeiten Zeit [s] gesamt
5 Wagen absolvierten 7 Boxenstopps mit einer Gesamtzeit von 51.57
[SRT]Juha 20 2_0_0 1.16 1.16
[ATR] CABZ®N 7 131106_4_0 8.51 8.51
-longi- 26 131074_0_0 5.00 10.15
44 131074_0_0 5.15
[SRT] teppari 22 2_0_0 1.16 14.32
35 10402_15_0 13.16
[SRT] Jay FIN 9 75938_15_0 17.43 17.43

Durchschnittsrunde und Stabilität

Name Durchschnittsrunde Stabilität
sortieren: Zeit Geschw. [km/h] Runden Abweichung [s]
Die erste Runde wird bei Stabilität nicht berücksichtigt.
[SRT]Juha 1:12.50 163.70 24 2.37
-longi- 1:12.08 164.65 61 3.04
[SRT] teppari 1:11.73 165.45 61 3.41
[ATR] CABZ®N 1:16.68 154.77 11 7.31
[SRT] Jay FIN 1:18.55 151.08 11 12.30
[SRT] Eza 1:31.03 130.37 7 21.11

Sektorbestzeiten

Name Bester Sektor 1 Bester Sektor 2 Bester Sektor 3 Beste mögliche Runde Beste Runde
sortieren: Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Zeit Abstand [s] Runde
kombinierte schnellste Runde: 1:09.49
[SRT] teppari 22.66 --- 38 27.35 --- 24 19.48 --- 33 1:09.49 0.27 1:09.76 --- 38
-longi- 22.88 0.22 31 27.40 0.05 3 19.65 0.17 3 1:09.93 0.08 1:10.01 0.25 3
[SRT]Juha 23.01 0.35 20 27.52 0.17 18 19.85 0.37 18 1:10.38 0.14 1:10.52 0.76 18
[ATR] CABZ®N 23.22 0.56 3 27.44 0.09 3 19.95 0.47 10 1:10.61 0.52 1:11.13 1.37 3
[SRT] Eza 23.03 0.37 7 27.75 0.40 6 19.98 0.50 6 1:10.76 0.42 1:11.18 1.42 7
[SRT] Jay FIN 23.38 0.72 11 28.01 0.66 2 20.05 0.57 2 1:11.44 0.32 1:11.76 2.00 11

Flaggen

Name gelbe verursacht blaue gesehen
4 Wagen verursachten 6 gelbe und 1 Wagen sahen 1 blaue Flaggen.
[SRT] teppari 2 0
[SRT]Juha 2 0
[SRT] Jay FIN 1 1
[SRT] Eza 1 0

Strafen

Name Runde Beschreibung
1 Wagen erhielten insgesamt 1 Strafen.
[ATR] CABZ®N 8 DT (Admin)
9 DT abgesessen

Runde für Runde Analyse

Runde [SRT] teppari -longi- [SRT]Juha [ATR] CABZ®N [SRT] Jay FIN [SRT] Eza
Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik
Gesamt 1h 12:55.55 1h 13:16.80 28:59.94 14:03.45 14:24.08 10:37.21
+ 21.25 DNF DNF DNF DNF
100%: 1:09.76 101%: 1:10.45 103%: 1:11.85 105%: 1:13.24 107%: 1:14.64 >107%: >1:14.64 Boxentsopp Fahrerwechsel Strafrunde Wiederteilnahme
1 1:17.79 1:16.75 1:20.40 1:17.31 1:22.03 3:26.61
2 1:11.25 1:11.75 1:12.29 1:11.50 1:12.02 1:12.70
3 1:11.22 1:10.01 1:12.45 1:11.13 1:14.68 1:11.95
4 1:12.63 1:11.37 1:11.53 1:12.66 1:13.02 1:11.74
5 1:12.03 1:10.87 1:11.04 1:13.42 1:12.80 1:11.49
6 1:10.99 1:11.06 1:11.17 1:14.66 1:14.29 1:11.54
7 1:11.01 1:10.37 1:11.03 1:33.08 1:12.54 1:11.18
8 1:10.68 1:11.10 1:11.07 1:25.46 1:14.00  
9 1:10.93 1:10.80 1:11.83 1:19.55 1:51.22  
10 1:11.49 1:10.89 1:11.68 1:12.15 1:25.72  
11 1:10.98 1:10.43 1:11.23 1:12.53 1:11.76  
12 1:10.70 1:10.62 1:11.77      
13 1:10.86 1:11.23 1:11.70      
14 1:11.28 1:10.74 1:11.73      
15 1:11.20 1:10.76 1:11.32      
16 1:10.86 1:10.69 1:11.91      
17 1:10.81 1:12.17 1:11.04      
18 1:10.45 1:11.63 1:10.52      
19 1:10.48 1:11.30 1:11.07      
20 1:10.88 1:11.28 1:21.19      
21 1:10.10 1:11.90 1:17.10      
22 1:21.32 1:11.44 1:10.78      
23 1:17.52 1:11.43 1:12.56      
24 1:10.10 1:10.90 1:11.53      
25 1:10.07 1:11.84        
26 1:10.11 1:26.18        
27 1:10.02 1:17.84        
28 1:10.37 1:11.77        
29 1:10.09 1:11.28        
30 1:10.23 1:11.18        
31 1:10.43 1:10.37        
32 1:10.18 1:11.22        
33 1:09.84 1:10.76        
34 1:10.98 1:11.39        
35 1:32.08 1:10.88        
36 1:16.15 1:10.65        
37 1:10.32 1:10.83        
38 1:09.76 1:10.64        
39 1:09.97 1:10.94        
40 1:12.73 1:11.32        
41 1:11.05 1:10.73        
42 1:10.71 1:11.03        
43 1:10.62 1:10.43        
44 1:10.50 1:26.68        
45 1:11.09 1:18.07        
46 1:10.66 1:11.39        
47 1:10.84 1:11.18        
48 1:10.44 1:11.52        
49 1:10.53 1:11.69        
50 1:10.46 1:11.20        
51 1:11.14 1:10.83        
52 1:10.82 1:11.76        
53 1:10.84 1:11.25        
54 1:10.56 1:11.68        
55 1:19.13 1:11.67        
56 1:10.89 1:11.48        
57 1:11.00 1:11.11        
58 1:10.27 1:11.51        
59 1:11.66 1:13.78        
60 1:10.81 1:13.79        
61 1:10.64 1:13.44        

Positionsverlaufsgrafik (zum vergrößern auf das Bild klicken)

Rennverlaufsgrafik (zum vergrößern auf das Bild klicken)