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Juhlakombosarja II Saison 2017 - Lauf 14 Grid 1 Rennen (replay) download
Version LfS 0.6R LX4 LX6 KY2
Zeitpunkt 25.02.2017, 19:59:48
Distanz 20 Runden (102.75 km)
Tageszeit Morgen
Wetter bewölkt
Wind kein Wind
Statistiktabellen

Rennergebnis

Pos. (Start) Name Wagen Runden Gesamtzeit Abstand [s] Stopps offene Strafen beste Runde Führungsrunden LH AU SH BH AC CV ST
7 von 7 Wagen erreichten das Ziel.
1 (±0) (/) J Pickard LX6 20 44:40.33 3 - 2:08.10 3 (18-20) X X W
2 (±0) Nick LX6 20 + 13.71 3 - 2:09.92 16 (1-11, 13-17) X X W
3 (±0) [SRT] teppari LX6 20 + 29.41 + 15.70 3 - 2:09.73 0 X X W
4 (+3) [APC]Ohukaine LX6 20 + 40.15 + 10.74 3 - 2:10.25 1 (12) X X X M
5 (+1) (HAM)Juha LX6 20 + 1:35.45 + 55.30 3 - 2:10.99 0 X X W
6 (-2) [WCL] Eza LX6 20 + 1:56.14 + 20.69 3 - 2:11.07 0 X X X W
7 (-2) [SRT]kurkku LX6 19 + 1 Runde + 1 Runde 3 - 2:13.76 0 X X X X Ks

Boxenstopps

Name Runde Arbeiten Zeit [s] gesamt
7 Wagen absolvierten 21 Boxenstopps mit einer Gesamtzeit von 37.84
[SRT] teppari 11 2_0_0 1.30 3.90
13 2_0_0 1.30
17 2_0_0 1.30
[APC]Ohukaine 13 2_0_0 1.30 3.90
15 2_0_0 1.30
16 2_0_0 1.30
Nick 11 2_0_0 1.31 3.93
14 2_0_0 1.31
17 2_0_0 1.31
[SRT]kurkku 10 2_0_0 1.32 3.96
14 2_0_0 1.32
16 2_0_0 1.32
(HAM)Juha 1 2_0_0 2.19 5.14
8 2_0_0 1.65
11 2_0_0 1.30
[WCL] Eza 1 2_0_0 2.69 7.42
7 2_0_0 2.31
14 2_0_0 2.42
(/) J Pickard 1 2_0_0 1.30 9.59
2 2_0_0 1.97
13 131074_0_0 6.32

Durchschnittsrunde und Stabilität

Name Durchschnittsrunde Stabilität
sortieren: Zeit Geschw. [km/h] Runden Abweichung [s]
Die erste Runde wird bei Stabilität nicht berücksichtigt.
Nick 2:14.70 137.31 20 7.01
[SRT] teppari 2:15.49 136.51 20 7.54
[APC]Ohukaine 2:16.02 135.97 20 7.86
[SRT]kurkku 2:21.57 130.64 19 8.31
(HAM)Juha 2:18.79 133.26 20 8.47
(/) J Pickard 2:14.02 138.01 20 8.59
[WCL] Eza 2:19.82 132.28 20 9.60

Sektorbestzeiten

Name Bester Sektor 1 Bester Sektor 2 Bester Sektor 3 Beste mögliche Runde Beste Runde
sortieren: Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Zeit Abstand [s] Runde
kombinierte schnellste Runde: 2:08.01
(/) J Pickard 39.78 --- 19 45.86 --- 8 42.37 --- 17 2:08.01 0.09 2:08.10 --- 17
[SRT] teppari 40.21 0.43 20 46.40 0.54 9 42.83 0.46 20 2:09.44 0.29 2:09.73 1.63 20
Nick 40.30 0.52 7 46.54 0.68 16 42.84 0.47 9 2:09.68 0.24 2:09.92 1.82 16
[APC]Ohukaine 40.35 0.57 19 46.58 0.72 20 43.21 0.84 10 2:10.14 0.11 2:10.25 2.15 18
(HAM)Juha 40.72 0.94 7 46.87 1.01 17 43.16 0.79 17 2:10.75 0.24 2:10.99 2.89 18
[WCL] Eza 40.70 0.92 5 46.83 0.97 19 43.20 0.83 12 2:10.73 0.34 2:11.07 2.97 17
[SRT]kurkku 41.67 1.89 19 48.07 2.21 16 43.88 1.51 19 2:13.62 0.14 2:13.76 5.66 19

Flaggen

Name gelbe verursacht blaue gesehen
5 Wagen verursachten 16 gelbe und 1 Wagen sahen 1 blaue Flaggen.
[SRT] teppari 2 0
[APC]Ohukaine 2 0
(HAM)Juha 3 0
[WCL] Eza 6 0
[SRT]kurkku 3 1

Strafen

Name Runde Beschreibung
3 Wagen erhielten insgesamt 3 Strafen.
(/) J Pickard 2 DT (Geschwindigkeit)
4 DT abgesessen
(HAM)Juha 1 DT (Geschwindigkeit)
3 DT abgesessen
[WCL] Eza 1 DT (Geschwindigkeit)
3 DT abgesessen

Runde für Runde Analyse

Runde (/) J Pickard Nick [SRT] teppari [APC]Ohukaine (HAM)Juha [WCL] Eza [SRT]kurkku
Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik
Gesamt 44:40.33 44:54.04 45:09.74 45:20.48 46:15.78 46:36.47 44:49.86
+ 13.71 + 29.41 + 40.15 + 1:35.45 + 1:56.14 + 1 Runde
100%: 2:08.10 101%: 2:09.38 103%: 2:11.94 105%: 2:14.50 107%: 2:17.06 >107%: >2:17.06 Boxentsopp Fahrerwechsel Strafrunde Wiederteilnahme
1 2:35.66 2:20.18 2:21.77 2:29.16 2:49.92 2:54.16 2:30.85
2 2:34.17 2:10.48 2:11.53 2:13.43 2:33.80 2:38.49 2:17.72
3 2:28.69 2:10.19 2:11.25 2:12.05 2:19.89 2:21.34 2:17.86
4 2:17.52 2:10.18 2:10.84 2:12.23 2:16.89 2:11.42 2:15.68
5 2:08.36 2:10.23 2:10.73 2:11.52 2:11.71 2:11.54 2:14.40
6 2:09.45 2:10.18 2:10.49 2:11.68 2:12.74 2:11.46 2:16.07
7 2:08.43 2:10.05 2:10.16 2:10.84 2:11.33 2:38.96 2:16.93
8 2:08.11 2:10.40 2:10.29 2:10.67 2:37.69 2:20.49 2:16.73
9 2:08.74 2:10.03 2:09.98 2:10.73 2:21.03 2:12.37 2:14.77
10 2:08.33 2:10.17 2:10.28 2:10.67 2:13.50 2:11.82 2:39.69
11 2:08.44 2:28.60 2:28.63 2:11.76 2:30.87 2:11.76 2:26.48
12 2:08.44 2:18.83 2:19.43 2:10.78 2:20.85 2:11.56 2:14.61
13 2:29.96 2:10.10 2:28.36 2:28.80 2:12.23 2:21.85 2:14.37
14 2:16.13 2:28.30 2:19.25 2:19.37 2:11.79 2:33.92 2:34.46
15 2:08.26 2:19.00 2:10.14 2:28.71 2:13.62 2:22.40 2:27.81
16 2:08.47 2:09.92 2:10.41 2:37.03 2:11.76 2:14.43 2:34.92
17 2:08.10 2:28.13 2:27.54 2:19.43 2:11.04 2:11.07 2:25.94
18 2:08.27 2:19.12 2:28.80 2:10.25 2:10.99 2:11.60 2:16.81
19 2:08.37 2:09.93 2:10.13 2:10.50 2:11.61 2:12.30 2:13.76
20 2:08.43 2:10.02 2:09.73 2:10.87 2:12.52 2:13.53  

Positionsverlaufsgrafik (zum vergrößern auf das Bild klicken)

Rennverlaufsgrafik (zum vergrößern auf das Bild klicken)